Us Navy
Uss Juneau (CL-AA 52)
Atlanta Class Cruiser
Marzo 1942

 

Small boats, boat racking and detailing set Set 3529 Conversion Kit TC 3508
Nelle foto sotto vi visualizzo un interessante set della Tom' Modelworks! Creato per l'Uss Arizona, ma buono per qualsiasi nave americana del tempo! Riproduce molto bene le lance utilizzate in quel periodo dall'Us Navy, complete anche di selle. il set è costituito da parti in resina e fotoincisioni. Comprato un pò di tempo fa, ora mi torna decisamente utile! Purtroppo il kit BWN era sprovvisto di questo importante dettaglio! Sotto, ho inserito una valida foto di riferimento, che comprova proprio l'imbarco di queste lance, anche nel marzo 1942 a bordo dell'Uss Juneau!
		USS Juneau (CL 52) 19 March 1942 at New York Navy Yard
	Per le lance da 26' si utilizza il valido set L'Arsenal
Nelle foto sotto, la preparazione delle selle che ospiteranno le due coppie di lance
		In questa foto, con le frecce, sono indicate le lance che saranno utilizzate per il Juneau
Come sopra accennato, si procede con la realizzazione di questo importante e complesso dettaglio, utilizzando il set della Tom's Modelworks sopra visualizzato. Unica nota: le selle e lance sono state collocate a millimetro, e la colorazione segue lo schema di camouflage della nave!Sono state effettuate svariate prove di collocazione nel punto previsto, onde evitare spiacevoli sorprese. Nelle foto sotto le varie fasi!
A questo punto si procede con la preparazione dell'armamento principale, le torrette sono del kit BWN, mentre le canne provengono da un set della BMK, sostituendo quelle previste dal kit in metallo bianco, a mio parere poco realistiche. Un nota importante: il bivo di volata delle canne non deve superare il lato posteriore della torretta successiva. Questo è un aspetto tecnico molto importante se si vuole realizzare correttamente il modello! La fase successiva sarà quella di completare con ritocchi lo scafo ed il posizionamento definitivo delle due grandi sovrastrutture sul ponte.
La colorazione delle torrette è stata effettuata, montati tre dei quattro impianti da 1.1 AA e applicati anche alcuni medium oval raft provenienti da set dell'Arsenal.  Ovviamente tutte parti non sono ancora fissate definitivamente. Per fare questo, ora, dovrò rifinire il ponte di coperta e ritoccare la fascia nera (linea di galleggiamento) del lato sinistro che ha qualche problemino di colorazione! Fatto questo potrò finalmente incollare il tutto e proseguire con il completameto di tutti gli altri dettagli, che ancora non sono pochi!
Us Navy Oval Raft set AC 350 109	le parti in resina
Qualcuno forse penserà.... sempre le stesse foto! Sembrerebbe di si, visto che le "inquadrature" sono simili! Ma ad ogni step di foto aumentano i dettagli sul modello.... Come accennato prima, ho ritoccato la fascia nera della linea di galleggiamento e fissate definitivamente le sovrastrutture sullo scafo, a questo punto è possibile procedere con i vari dettagli sul ponte principale e 1° ponte. Si posizionano le varie battagliole sul 1° ponte completando la sovrastruttura e i quattro proiettori  da 24 pollici. Per questi si utilizza il set L'Arsenal nella foto sotto, completamente in resina. Applicati anche altri due oval raft sotto le postazioni degli impianti AA da 1.1". Questo Juneau inizia ad "affollarsi" di dettagli e ve ne sono ancora tanti da applicare. Il prossimo passo: Paravanes, catene e ancore!
	Impianto quadrinato AA da 1.1"
Set L'Arsenal "Paravanes" AC 350 20		Set L'Arsenal AC 350 74 24" Searchlight completamente in resina
Nelle foto sotto i dettagli recentemente applicati, le catene delle ancore provengono dall'Artwoxmodel e sono in 1/700 !! Perchè ho usato le 1/700 ? Le dimensioni delle maglie di catena a bordo delle navi variano in funzione delle dimensioni della nave e delle "ancore" ovviamente! Su di un incrociatore leggero come questo, le catene non erano molto grosse. Pertanto il set in scala 1/350 risultava essere un pò fuori scala, ma in 1/700 sono più idonee per questo modello! Ho usato anche una bocca passacavo del set L'Arsenal, posizionata a poppa, l'unico pezzo utilizzabile di questo set, considerato che è stato ideato per navi molto più grandi! Sempre sullo specchio di poppa ho applicato il dettaglio delle slitte "bombe di profondità", le parti in fotoinciso provengono dalla lastra di fotoincisioni del kit BWN (foto sotto), con la freccia blu vi ho indicato le parti interessate! Non credevo... ma questo è stato il dettaglio che mi ha creato più problemi! Queste parti di fotoincisioni erano talmente delicate che si deformavano solo con lo sguardo!! Un vero problema, troppo sottile la parte e nel piegarle ho veramente rischiato di distruggerle. E' venuto fuori quello che vedete in foto sotto..... Comunque questo dettaglio proverò a rifarlo con avanzi di fotoincisioni, proprio non mi piace! Vedrò cosa posso fare. In quella zona inoltre mancano gli impianti dei fumogeni, che dovrò autocostruire, nel kit non ci sono! Una mia considerazione: a mio parere lo specchio di poppa non è corretto! E' più piccolo del dovuto, e questo è dimostrato dal fatto che tutti i dettagli in questa precisa zona stanno decisamente "stretti", osservando la foto sotto del Juneau nel giugno 1942 noterete quanto spazio c'è per ospitare le due slitte, i due impianti di fumogeni, bocca passacavo centrale e due esterne! Sul modello questo non è possibile... non c'è lo spazio per le bocche passacavo esterne, pertanto credo che manchi qualche millimetro per fiancata! Ma alla fine ... considerato che si tratta di un vecchio kit... si può anche accettare questo errore di scala! A questo punto manca veramente poco: due 20 mm, le direzioni di tiro per le armi leggere AA, alcuni fili tra i due mast, altri 4 medium oval raft, le battagliole sul ponte di coperta e infine le due lance da 26' completa di gru a murata, poi credo che ci sia tutto! Le due eliche saranno montate proprio alla fine, visto che a breve porterò la base in legno dal vetraio per la teca in vetro su misura.
		In questa scadente foto dell'Uss Juneau nel Giugno 1942 sono visibili i due impianti a slitta per le bombe di profondità AS, i due impianti di fumogeni (esterni) ed in centro la bocca passacavo!