80' Elco Motor Torpedo Boat
PT  596




1/35 scale - Italeri Kit
Modified / Built by
Maurizio Ertreo
Italy

Carissimi amici modellisti
Ecco a voi le foto di un altro fantastico modello realizzato da Maurizio Ertreo, che come sempre, li realizza il più fedelmente possibile! Infatti, anche per questa PT Boat della Italeri, ha utilizzato copie di piani costruzione. I disegni della serie 80' sono giunti per l'occasione dagli U.S.A.
A mio modesto parere, ha fatto veramente un gran bel lavoro e, guardando le foto del work in progress, quello che più mi ha colpito, è la realizzazione delle prese a mare e scarichi sotto la carena e fiancate,  oltre a tutti gli altri dettagli, ovviamente!
Questo tipo di dettaglio è sistematicamente trascurato dalla gran parte dei modellisti, e aggiungo, solo chi è stato realmente a bordo di navi e imbarcazioni, conosce realmente questi importanti dettagli!
Detto questo vi lascio alle foto del modello e faccio i miei più sinceri complimenti a Maurizio, un altro capolavoro!

The History
-    Laid down 6 December 1944 by the Electric Boat Co., Elco Works, Bayonne, NJ;
-    Launched 21 April 1945;
-    Completed 10 May 1945, placed in service and assigned to Motor Torpedo Boat Squadron FORTY (MTBRon 40)
    under the command of Lt. Comdr. George E. Cox, Jr., USNR;
-    MTBRon 40, assigned to the Pacific Fleet, arrived at Samar, Philippine Islands, in the summer of 1945,
    but had no action with the enemy prior to the cessation of hostilities
-    The "Hell Razor" was placed out of service 21 December 1945;
-    Struck from the Naval Register 8 January 1946;
-    Transferred to the State Department, Foreign Liquidation Commission in May 1946 and sold.
Specifications
·    Displacement 56 tonns;
·    Length 80' ;
·    Beam 20' 8";
·    Draft 5' ;
·    Speed 41 kts;
·    Complement 17;
·    Armament:
    one 37mm mount,
    one 40mm mount,
    one 20mm mount,
    two Mk 50 rocket launchers,
    four 21" torpedoes;
    two twin .50 cal. machine guns;

·  Propulsion:
    Three 1,500shp Packard W-14 M2500 gasoline engines,
    three shafts.

Alcune foto d'epoca
Il piano di costruzione e disegni vari
Il kit Italeri
Il modello
scarichi e prese a mare in autocostruzione sulla carena
La realizzazione di altre parti strutturali con autocostruzioni

Radar SO3

Bussola magnetica
e master arm switch

La plancia decisamente migliorata da Maurizio!

dettaglio battello

Base bombola nebbiogeno
di dritta a poppa

Canotto

Lanciarazzi brandeggiabile di dritta

Servette prodiere da 20 mm