E' trascorso un bel pò di tempo dall'ultima mia recensione di un kit!
Ritorno
ora con un fantastico e raro modello, realizzato in un numero
limitatissimo di copie e, in modo impeccabile, dal bravo
Giampiero Galeotti Patron del marchio Regia Marina Mas. Indubbiamente
questo è il riferimento modellistico per questa classe
di corazzate!
Considerato l'imminente immissione sul mercato dei
modelli Trumpeter e Pit Road, ritengo appropriata la recensione di
questo modello in resina "non commercializzato" ! Voi tutti ora direte pechè?
Un motivo c'è! Regia Marina Mas sulla base di questo fantastico
kit, in un futuro prossimo, realizzerà un Super Set di
miglioramento per i corrispondenti modelli in plastica. Il set
sarà composto (in line di massima) da: numerose lastre di
fotoincioni, canne in alluminio dei principali calibri, parti in resina
(credo!) che andranno a migliorare notevolmente i modelli Trumpeter e
Pit Road nelle scale 1/350 e 1/700. Pertanto molte parti di questo kit
andranno a comporre l'interessante Super Set di miglioramento.
Torniamo ora a questo kit...
E'
stato realizzato in collaborazione da Regia Marina Mas e Axis, senza
mezzi termini, questo è l'esatta copia della R.N. Roma in scala
1/350 e per di più in resina! La precisione, qualità e
quantità di dettagli è veramente notevole.
Il
dettaglio che più mi ha colpito... è la precisissima
realizzazione del ponte di coperta! E' possibile vedere le giunture
delle piastre, oltremodo ben riprodotte in scala!
In una foto sotto,
gentilmente concessa dal carissimo amico masterista Giampiero Galeotti,
è possibile vedere il ponte di coperta con la sezione di
poppa, in fotoinciso, utilizzata per la realizzazione del master e
successivamente lo stampo!
Questo kit, di fatto, realizza
esclusivamente la corazzata Roma! Nella realtà, tra la Littorio,
Vittorio Veneto e Roma vi erano sostanziali differenze: nello scafo,
sovrastrutture e nello specifico il torrione principale con le
telemetrie!
E' noto che la prua della Roma (Terza unità della
classe) fu modificata rispetto a quella delle precedenti gemelle,
il cavallino di prua e ponte di castello, fu alzato per risolvere
un problema riscontrato sulle prime due unità. Il mare grosso
creava fastidiose inondazioni sul ponte a prua, con gravi conseguenze
per lo stesso armamento! Inoltre non fu installata l'ancora di
"speranza" (La seconda sul lato di dritta), che caratterizzava otticamente la
Littorio e Veneto!
A corredo trovo ben sei lastre di fotoincisione!
In realtà quello che mi ha colpito non è stata la
quantità... ma la qualità e differenza di spessore nella
realizzazione! Giampiero ha riposto molta attenzione in questo spesso
trascurato aspetto, lo spessore delle lastre varia a seconda del tipo
di dettagli che essa contiene, si va dalle sottilissime e ben fatte
battagliole e scalette alle robuste parti che riproducono le alette
antirollio!
Le
fotoincisioni riproducono anche le parti del biplano RO
43 incredibilmente ben fatte. Inoltre possiamo trovare anche il
nome
della nave, la corona a poppa, lo stemma romano a prua, il fascio da
applicare vicino al nome .... la catapulta è un mix di
parti in fotoinciso e resina... oltre a tutti i dettagli che completano
le sovrastrutture...cosa dire ...
Molto belle anche le canne dei 381, 152
e 90 mm, fedeli riproduzioni che si applicano benissimo alle varie
torri! Non può mancare a corredo il foglietto di ottime decal che completano, sul vero
senso della parola, il biplano imbarcato; infine la catena per le
ancore, anche questa ben in scala!
Queste
sono le mie personalissime considerazioni, ma come sempre vi mando
alle foto, per una più completa visione del kit!
In
questo caso ho voluto inserire dei buoni disegni, foto storiche e
riferimenti che sicuramente potranno tornare utili a tutti i
modellisti appassionati che vorranno un giorno realizzarla.
Doveroso da parte mia il ringraziamento a Giampiero
e se volete vedere questo fantastico kit trasformato in un bellissimo diorama dal bravo Jim
cliccate sulla foto sotto
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R.N. Roma
Built by
Jim Baumann |
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Dati Tecnici Corazzata Roma
Costruita
nel Cantiere Navale San Marco di Trieste dei Cantieri Riuniti
dell'Adriatico (C.R.D.A), il primo pezzo di chiglia è stato
impostato sullo scalo il 18 settembre 1938; fu varata il 9 giugno 1940;
consegnata ufficialmente alla Regia Marina il 14 giugno 1942 al comando
del CV Adone Del Cima. Tuttavia la Roma fu pronta per l'impiego
operativo dal novembre 1942.
La Roma dislocava a pieno carico 46.215
Tonnellate; misurava una lunghezza fuori tutto di 238,8 mt.; era dotata
del seguente apparato propulsivo: 8 caldaie tipo Yarrow accoppiate a 4
gruppi di turbine con riduttori del tipo Belluzzo che erogavano una
potenza di circa 130.000 CV , distribuiti su quattro assi con eliche
tripala. La direzione della nave era affidata a tre timoni (di cui uno
principale e due ausiliari). la velocità massima raggiunta a
pieno carico durante le prove in mare era di circa 29/30 nodi.
Armamento:
9 cannoni da 381/50 mm su tre torri trinate;
12 cannoni da 152/55 mm su quattro torri trinate;
4 cannoni da 120/40 mm per il tiro illuminante;
12 cannoni da 90/50 mm in torri singole e stabilizzate;
20 mitragliere da 37/54 mm distribuite in 8 impianti binati e 4 singoli;
32 mitragliere da 20/65 mm distribuite in 16 impianti binati;
1 catapulta brandeggiabile per il lancio di tre aerei imbarcati, dal 1942: 2 RO 43 e 1 Reggiane 2000 GA;
Radio telemetro tipo EC 3/ter Gufo installato dal maggio 1943;
Equipaggio: circa 1866 uomini.
Ho deciso .. questo sara il mio prossimo W.I.P.
ovviamente in versione statica a scafo intero
non so se sarò bravo come Jim ... ci proverò!
Un saluto a tutti
Luciano Rizzato