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| La costruzione del modello |
| Si continua... In questa seconda pagina, due foto dell'hangar, niente di che ....... realizzato solo perchè lo hanno previsto! Lo si realizza senza impegnarsi più di tanto, in realta una volta chiuso con il ponte di volo, si riuscirà a vedere ben poco o nulla. Considerato anche che all'ingresso dell'hangar magari ci si poserà qualche elicottero e trattorini da rimorchio, il tutto verrà ovviamente oscurato e, pochissimo si potrà vedere! Fatto questo, arriva la fase più importante e direi anche più difficile. Si fissa definitivamente il ponte di volo, sembra facile, ma vi assicuro che non lo è. Ovviamente ci si arriva a questo punto dopo una lunga preparazione di scafo e ponte di volo, ma anche ora, un po di colla non basta! Una voltra fissato inizia una nuova lunga fase dove si dovranno pareggiare le linee verticali tra scafo e ponte, in pratica deve essere tutto a filo. Quindi se manca si aggiunge e se è di troppo si toglie. Esternamente si dovranno vedere solo i passaggi sospesi, mensole e null'altro! A tal proposito vi ho messo tre foto di alcune zone interessate. Nelle foto sotto e con le mie solite frecce vedete i punti d'intervento, come sempre .... plasticard, stucco per resine e olio di gomito! |
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 su questa mensola il sistema SRBOC Chaff |
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| Ci
sono quasi, il grosso è fatto, ancora qualcosa da rifinire,
ma
si presenta abbastanza bene! Dopo si dovranno preparare le numerose
mensole poste a murata poco sotto il ponte di volo, sono tante e
dovrò capire esattamente la loro posizione! quindi un
controllo
incrociato tra foto e istruzioni. Nelle foto sotto, vedete le parti principali interessate e le ho posizionate sul ponte, per mostrarvi la loro futura posizione. Ma aspetterò ancora, prima di fissarle... ho trovato sul sito web americano "The Floating Drydock" il piano originale US Navy della Guam riferito proprio al settembre 1985, sicuramente dovuto a lavori eseguiti in quel periodo. Spero che arrivi presto in tempo, le spedizioni dagli USA son tanto lente a causa delle dogane italiane!! Ma in questo modo potrò verificare con esattezza alcune parti strutturali e tanti altri dettagli su scafo e isola. |
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| In
questa sequenza di foto, vedrete l'autocostruzione delle alette
antirollio e di una mensola. Come sempre San plasticard! In questo kit,
stranamente si sono dimenticati di realizzare le alette anti rollio....
neanche previste nelle istruzioni, inesistente anche l'invito sullo
scafo! Il nulla... vabbè ... per fortuna che la USS Tripoli
si
è beccata una mina nel Golfo Persico, così
abbiamo una
foto di questa nave in bacino per gli ovvi lavori di riparazione. Ma scherzi a parte! La USS Tripoli si fece un bel buco a dritta al mascone sotto la linea di galleggiamento, ma grazie proprio a questa foto si vede chiaramente l'aletta anti rollio e la sua posizione. Pertanto si disegna la posizione sullo scafo, si crea un piccolo solco come invito ed in ultimo si crea l'aletta col plasticard. Non è poi tanto difficile! Mentre rimaniamo sempre in attesa del piano di costruzione in scala 1/192 della USS Guam dalla "The Floating Drydock" . |
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| Sotto tre interessanti foto della USS Tripoli (LPH 10) in bacino di carenaggio per i lavori di riparazione, è possibile vedere lo squarcio nella carena, la posizione delle alette anti rollio, a lavori ultimati anche la posizione e ampiezza della linea di galleggiamento o fascia di bagna/asciuga con antivegetativa nera | ||
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Eccolo
qua! Arrivato il disegno dagli USA
The Floating Drydock In un tubo, numerosi fogli con tutte le viste della Guam riferita al 1985. La qualità non è il massimo, sono delle copie dei disegni originali US Navy, ma sono leggibili ed in scala 1/192. Sono disponibili in sezione anche le viste dell'isola e traliccio, direi molto bene e, credo che questo kit sia stato realizzato grazie anche a questo piano di costruzione! |
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 Si procede anche alla colorazione dello scafo |
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| E'
giunto il momento di colorare lo scafo e, fortunatamente ho ancora
colori della WEM "Modern USN" ! Si procede come sempre, prima
il
nero zona bagna asciuga, poi la carena ed infine il grigio US Navy.
Ovviamente saranno necessari ancora dei ritocchi, ma il grosso
è
fatto! Metto subito in chiaro un aspetto... qualcuno mi ha scritto chiedendomi se il modello è deformato... io rispondo: Assolutamente no! Se vedete una leggera curvatura, è dovuto esclusivamente all'obbiettivo della macchina fotografica, normalissimo lavorando in grandangolo (wide), necessario per fare questo tipo di foto. Purtroppo lo spazio a disposizione è poco e spesso i modelli sono grandi! |
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| In attesa che
asciughi bene, ho
pensato di smirciare il piano di
costruzione per verificare alcune parti, ed ecco qua che vien fuori il
problemino! Manca una mensola.... A volte vale la pena spendere
qualcosa per avere dei validi disegni, questi aiutano molto a costruire
un modello valido e corretto tecnicamente! Ma spesso questo
è
impossibile per svariati e spiacevoli motivi che non sto qui ad
elencare. Sotto vedete una foto della Guam nel periodo e zona interessata! Poi a seguire la foto fatta al piano di costruzione e la pagina delle istruzioni del kit. Con le solite frecce metto in evidenza dove si trova il problema, in questo caso una mensola da autocostruire, su di essa veniva fissata la grande gru che vedete in foto. Sia la foto, il piano e le istruzioni confermano l'esistenza di questa mensola, ma nel kit non c'è... vabbè pazienza.... la costruirò! |
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| Ovviamente
San Plasticard.... Sotto la realizzazione e posa sul modello per prova! Nota importante: La mensola deve avere una sporgenza fuori bordo pari al massimo delle altre già esistenti foto A e B |
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foto
A |
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foto
B |
| Sotto
le due mensole fissate definitivamente e già colorate Si andrà avanti per settori, effettuando sempre il controllo incrociato: foto, piano e istruzioni |
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| Nelle foto sotto, la zona interessata è la poppa, anche qui un dettaglio da verificare! Più precisamente mi riferisco ai cassoni chiari che vedete evidenziati nelle foto con le frecce. Questi furono montati solo in un periodo ben preciso, dal 1982 al 1986 circa. Lo si vede proprio nelle foto sotto della Guam in quel periodo. In questo caso, il dettaglio, è stato previsto dal kit. Questi cassoni, dalle foto, sembrano essere di colore bianco, come il raddome di protezione al radar poco dietro l'isola. | ||
 La Guam nel 1985 circa |
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 La Guam nel 1982 al largo della costa libanese |
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