Si
prosegue con la terza pagina web, in queste foto vedete il
completamento delle mensole lungo tutto il perimetro del ponte di volo.
Come noterete alcune sono allo stesso livello del ponte, quasi un
estensione del ponte di volo, ma in realta erano gli accessi dal ponte
con scalette inclinate alle stesse mensole o passeggiate sospese. |
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il
sistema SRBOC Chaff
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Il
passo successivo è il miglioramento delle alte murate con
l'aggiunta di altri dettagli e qualche necessario ritocco. Nelle
foto sotto vedete questi piccoli ma significativi miglioramenti, la
simulazione dei tubi a murata si effettua col filo di rame, si utilizza
inoltre il set generico di fotoincisioni della francese L'Arsenal.
Fatto questo si completa la colorazione delle murate. |
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L'Arsenal AC
350 53
Structural parts set 2 "generico" |
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Lo
scafo, direi che è completo! Le murate e le parti inferiori
delle mensole sono state colorate con l'Haze Gray. Pertanto ora ci si
potrà dedicare al ponte di volo.
Si prevede un altro step molto impegnativo, l'applicazione delle numerose decal sembra essere una fase molto complessa.
Sto valutando la
possibilità di realizzare parte delle strisce bianche e qualche gialla
con vernice ad aerografo! Ma valuterò al momento e tutto
dipenderà comunque dalla qualità delle numerose decal in dotazione. |
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In questa foto i soliti e ormai introvabili colori WEM !!
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Ponte
di volo colorato, ma saranno necessari ancora dei ritocchi. Nella foto
sopra le decal a disposizione (comprese nel kit dell'Iron Shipwrigts) e nel disegno sotto due schemi:
Il primo dall'alto è quello riferito al ponte nella metà circa tra il 1980 ed il 1990;
Il secondo a seguire dal 1970 al 1980 circa.
Io farò ovviamente il primo, con il modello riferito al 1985.
Ma non solo.. il primo schema come nella (fig. 1)
è quello ufficiale dell'US Navy, modificato, per consentire le
operazioni di volo con l'AV-8 ! Prevedo un lungo e paziente lavoro e,
come accennato prima,
valuterò se utilizzare esclusivamente le decal e/o ricostruire
parte dello schema con smalto bianco/giallo.... |
(fig. 1)
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Sopra lo schema realizzato dalla Iron Shipwrights, sotto il piano di costruzione originale US Navy
Il piano è riferito al 1985 circa e ci sono alcune differenze ....
non ha le modifiche per le operazioni di volo con AV-8 |
Le decal sul ponte di volo
Si inizia ... finora sembrano essere buone decal. Tanta pazienza ed un pezzo alla volta! |
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Il ponte di volo è completato Sono state utilizzate
solo ed esclusivamente le ottime decal in dotazione al kit!
Il procedimento è sempre il solito:
1) grigio scuro ponte;
2) buon strato di trasparente lucido su tutto il ponte;
3) applicazione decal e ammorbidente decal (un po alla volta);
4) trasparente opaco, di volta in volta.
Per applicare le decal su tutto il ponte ho impiegato quasi 4 giorni!
Per il momento metto da parte scafo e ponte di volo... è
arrivato il momento del modello nel modello... l'isola, un gran bel da
fare! |
La costruzione dell'Isola |
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Le
prime fasi della costruzione dell'isola, si colora intanto la
sovrastruttura, poi si procederà con i dettagli in fotoinciso,
decal e altri piccoli miglioramenti. |
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Nella sequemza di foto sotto, vedete l'avamzamento di costruzione dell'isola. Nella foto A sono
in evidenza alcuni miglioramenti, che non fanno parte del kit! In
particolare, con la freccia blu ho evidenziato una zona di plancia
autocostruita, questo particolare è ben visibile nella foto
dell'isola della Guam tra il 1995 ed il 1990! Mentre nel disegno del
piano di costruzione vedete la sezione del "Ponte di Navigazione", ben
visibile la piattaforma quadrata a poppavia che ospitava la copertura
bianca di protezione al radar SPN - 35 per la guida del traffico aereo. |
foto A
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USS Guam LPH 9
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Nelle foto sotto, altri piccoli passi avanti! Faccio dei dettagli... non mi piace il risultato... rifaccio da capo
Ovviamente
l'isola non è fissata al ponte. Ancora tanti dettagli da fare e
applicare e poi, sarà da costruire l'alto albero
con tante antenne! |
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